{"id":2331,"date":"2022-09-26T13:43:14","date_gmt":"2022-09-26T13:43:14","guid":{"rendered":"https:\/\/dietz-verlag.de\/blog\/?p=2331"},"modified":"2022-09-26T13:43:15","modified_gmt":"2022-09-26T13:43:15","slug":"von-kutschen-zu-autos-hans-haselbach-und-veronika-meyer-ueber-verkehrsrevolutionen-in-paris-1790-und-2040","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dietz-verlag.de\/blog\/von-kutschen-zu-autos-hans-haselbach-und-veronika-meyer-ueber-verkehrsrevolutionen-in-paris-1790-und-2040\/","title":{"rendered":"Von Kutschen zu Autos – Hans Haselbach und Veronika Meyer \u00fcber Verkehrsrevolutionen in Paris 1790 und 2040"},"content":{"rendered":"\n

In Deutschland gibt es rund 77 Millionen zugelassene Autos <\/a>– eine gro\u00dfe Menge, wie sich bei zahllosen Staus auf Autobahnen und einem Mangel an Parkpl\u00e4tzen in Innenst\u00e4dten zeigt. Dazu kommen etwa 2.800 Verkehrstote pro Jahr<\/a>. Deswegen, und auch nicht zuletzt durch die schlechte Klimabilanz der PKW, wird mehr und mehr der Schrei nach weniger Autos, Verkehrsalternativen und autofreien Innenst\u00e4dten lauter. Eine \u00e4hnliche Idee gab es bereits Ende des 18. Jahrhunderts, was in dem neuen Buch „Verbietet die Kutschen! Pariser Verkehrsrevolutionen 1790\/2040<\/a>„, herausgegeben von Hans Haselbach und Veronika Meyer, Raum findet. <\/p>\n\n\n\n

Eine Petition gegen das Chaos<\/h4>\n\n\n\n

Zu dieser Zeit litt Paris unter einem unvorstellbaren Verkehrschaos: r\u00fccksichtslos rasende Kutscher in gro\u00dfer Zahl, von Pferden erschlagene oder von Kutschen \u00fcberrollte Fu\u00dfg\u00e4nger, zahllos Unf\u00e4lle und rund 300 Verkehrstote pro Jahr. Was, wenn man die Kutschen verbieten w\u00fcrde? Ein unbekannter B\u00fcrger, nennen wir ihn Anonymus von Paris, schlug 1790 mit einer Petition genau das vor. L\u00e4sst sich seine Idee ins 21. Jahrhundert \u00fcbertragen?<\/p>\n\n\n\n

Radikale Verkehrsberuhigung<\/h4>\n\n\n\n

Die Pariser Petition wurde gedruckt, doch ihr weiteres Schicksal ist unbekannt. Nun erscheint die Trouvaille erstmals in deutscher \u00dcbersetzung. Vermutlich verschwand sie wieder, ohne dass ihr Anliegen je ernsthaft gepr\u00fcft wurde. Man nahm in Paris weiterhin Verletzte und Tote in Kauf. Seit Mitte des 20. Jahrhunderts leiden auch viele moderne St\u00e4dte unter wachsenden Verkehrslawinen. Wer aber will heute schon f\u00fcr eine radikale Verkehrsberuhigung k\u00e4mpfen? Hans Haselbach und Veronika Meyer wagen einen originellen Ausblick vom Jahr 1790 auf das Jahr 2040. Faksimile – erstmals mit deutscher \u00dcbersetzung!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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